Terug naar huis.

 

Op 11 juni 2014 dus ingecheckt voor een nachtvlucht op 12 juni 2014 in de nacht. Ik dacht dat het héél vermoeiend zou zijn, maar het valt achteraf wel mee. Ik vlieg eigenlijk liever overdag. Wel veel moeten bijbetalen bij de Lufthansa voor de extra koffers. Met slechts een koffer kom je nu eenmaal niet toe als alles mee moet.

Van de gelegenheid gebruik gemaakt om alles veel zaken in het internationale gebied van Hamad Airport te bekijken. Het is inderdaad een grote verbetering met de oude luchthaven. Er staat ook een grote teddybeer onder een soort bureaulamp. Voor de rest heel veel ruimte die er op de oude luchthaven domweg niet is. Ook veel digitale schermen met announcements.

Op Frankfurt stap je dan weer op het vrachtplatform uit en ga je per bus verder. We zaten deze keer in de A340-300 Dorsten. In de ochtend krijgt het toestel een beurt om in de middag opnieuw te gaan vliegen.

Per 737-300 weer naar Brussel waar Paul Offermans weer stond te wachten. Daarvoor nog een nieuwe Toyota Aygo gezien waar Levi graag een foto van wil hebben.

Thuis aangekomen veel rondgereden met de Minerva. De dynamo laadt nog niet op, dus ik kwam uiteindelijk een keer niet terug van de frituur.....

Ik ben weer bezig met nieuw werk, wellicht weer ver weg.... wordt vervolgd. Maar dan wordt het een nieuwe blogserie. Bij de eerste trip naar Qatar heb ik buiten de tegenvallende werksituatie in ieder geval ook veel lol gehad....

 

 

 

 

Laatste plezierritje.

 

Vandaag dan toch het laatste plezierritje gemaakt. Van Doha naar Al Wakra en dan naar Al Wukair en door naar Al Kharaffa. Dat ligt allemaal van Oost naar West vanuit Al Wakra. Het is een bijzonder groot "leeg gebied". In het begin zie je nog wat industriegebied en de afslag naar de Salwa Road naar Saoedie Arabië. Je ziet hier en daar ook wat karakterestieke moskeeën en afslagen naar radioposten (we komen korter bij de grens).

 

Een gigantisch groot autokerkhof sprong er wel uit. Het was zeker 1 km bij 1 km. Volgens mij worden de meeste auto's, bussen en vrachtwagen hier "zo maar" neergezet. Er worden hier en daar wel delen afgeschroefd, maar het is vooral een stalling van materieel dat niet meer nodig is. Veel oude Amerikaanse schoolbussen voor arbeiders die de geest hebben gegeven. Je moet je voorstellen dat veel van dit soort bus- en vrachtwagenmaterieel al tweedehands is als het het land binnenkomt. Het loont zich eigenlijk niet, vanwege de kms, omdat allemaal nieuw aaan te schaffen. Met name vrachtwagen rijden nogal eens rond met reclames uit een vorig leven in Duitsland of Tsjechië.

 

Het begin van de "Singing Sanddunes" is ook te zien, het gehele grensgebied met Saoedie Arabië bestaat uit deze heuvels. Ze liggen dus niet alleen ten zuiden van Messaieed. Verder nog wat oliepompstations gezien. Dit dan als afwisselingsactivitent van het inpakken van de vlucht van morgennacht.....

 

Toch kunnen er nog onverwachte dingen gebeuren!

Allerlei zaken klaargezet en uiteindelijk naar Orianne gebracht, nu eerst de scoutingzaken!
Hiervan enkele foto's genomen. Het vogelhuisje model Qatar kan uit elkaar genomen worden en gaat mee in de koffers naar Eigenbilzen. In tegenstelling tot Qatar is er nog enige verf nodig voor ik het buiten kan ophangen!
Er moesten ook 2 surfborden met toebehoren naar Orianne. Daarvoor hadden we een pickup truck gehuurd. Vanwege al de activiteit dacht de beheerder van de huurbaas dat ik het gebouw al aan het verlaten was en ze moesten nog vanal met me regelen! Ha ha ha!
Nu moet ik morgen een cheque EC Harris van de waarborg omwisselen en een brief geven wanneer ik definitief weg ben. Dan 2 maanden huur afboeken van de huurauto, die kan woensdagavond terug. Tussendoor de bankrekening opheffen.

Dan ben ik gisteren nog even naar Zekreet geweest bij Dukhan om nog wat rond te rijden en leuke foto's te maken. Nu de foto's zijn wel gelukt. Aangezien ik overal al wat langer rondrijd ben ik wat overmoedig geweest. Na de laatste leuke foto's bleek de auto weggezakt te zijn. Het zag er harder uit dan het was! Aangezien het geen Nederlandse pratsch is, maar zand, zakt een auto behoorlijk goed weg. In de woestijn bij Zekreet de Qatari's Mohamed en Fatima en hun dochertje tegengekomen in hun Toyota Landcruiser. Na wat geklungel om een wiel vrij te krijgen met de autokrik en wat hout dat we vonden, probeerden we het ook een keer met een touw dat we in de woestijn vonden. Die bleek al verrot te zijn en knapte over. Verderop op een doorgaande weg nog een Qatari aangehouden die een sleepkabel afstond, die knapte echter ook door.
Je moet je dan voorstellen dat je dan steeds terug naar de auto moet in de woestijn in het donker. Het stadslicht laat je dan maar aan, anders vind je hem nooit meer terug diezelfde dag!
Mohamed belde uiteindelijk de politie in Dukhan, die spraken alleen Arabisch, dus dat kwam goed uit dat Mohamed er was. Uiteindelijk kwam de politie dus langs de doorgaande weg en toen zijn we nog een keer met 2 Toyota Landcruisers de woestijn ingereden. De trekkabel van de politie was een heel stuk steviger. Nog de goede raad gekregen in het vervolg niet meer het losse zand bij Zekreet in te rijden en wat meer op de hardere stukken te blijven met een lichte AWD, handje geschud en de politie reed weer weg. Mohamed en Fatima nog bedankt. Ze willen volgend jaar nog op vakantie in Nederland naar de bloemen komen kijken, dus wie weet. Toen ik laatst in Nederland langs de autobaan een lekke linkerachterband van de Austin Metro  moest wisselen kostte dat 150 euro van de ANWB, vooral om een kruis op de autobaan te zetten. Nu kostte het helemaal niks, behalve enkele uren die Mohamed en Fatima met mij doorbrachten. Ze kunt in ieder geval van Qatari's niet verkeerd zeggen dat ze niet willen helpen, toen ik met Levi in de Sand Dunes was kregen we ook al Qatarse hulp bij vastrijden.

Vandaag hadden we een meeting met de Geo Cache community, waar de volgende foto's van zijn. Een cache van een meeting dus. Vervolgens met zijn allen ontbeten in een gelegenheid in Villaggio Shopping Mall. Een foto bij de Aspire toren mocht ook niet ontbreken.

Dan bleken 4 van mijn explorer scouts in Qatar het op prijs te stellen een diner met mij te gebruiken hedenavond in een Libanees retaurant. Een van de jongens is Libanees/Canadees, de anderen zijn Indonesisch, Indias en er is een Braziliaans meisje. Zo gebruikten we dus een uitgebreid voorgerecht, diner en nagerecht dat ze voor mij uitgezocht hadden. Een en ander betaald door de explorers zelf en hun ouders. Ik sta er wel van te kijken want zo heb ik het nog niet eerder meegemaakt. Zoals jullie weten is er een kans dat ik nog een keer terug kom, voor werk of anderszins en eentje komt studeren in Nederland, dus wie weet.....

Winding down.

Wat in deze blog de hele tijd niet ter sprake is gekomen is dat ik al sinds het begin problemen had om mijn job op te pakken bij de Doha Metro Red Line. Allereerst, was de scope niet afgetikt voor EC Harris bij Qatar Rail (aanbieding gedaan in oktober 2013), en was ik ook niet helemaal officieel voorgesteld bij Jacobs als partner.
Vervolgens blijkt op 3 april 2014 dat Jacobs en EC Harris de scope van de Doha Metro elevated section north and south, helemaal niet gaan krijgen. We waren al voorbereidend bezig en ik heb de risk manager van het ondergrondse gedeelte altijd geholpen. Maar ja uiteindelijk zou je echt aan het werk willen!

Sinds 3 april 2014 heeft EC Harris en ikzelf trouwens nog veel meer naar andere klussen in Doha gezocht. Dat is op niets uitgelopen. Verschillende klussen die bijna rond waren, werden onverwacht op hold gezet. Het schijnt dat met name bij Qatar Rail nu eerst goed nagedacht wordt wie waarvoor nodig is. Ik ben door een stuk of 10 partijen benaderd of zelf op bezoek geweest. Morgen nog bij 2 late potentiële opdrachtgevers. Maar eigenlijk was de beslissing tot terugkeer deze week al gevallen, het zal waarschijnlijk hooguit een latere terugkomst zijn.

De explorers reageerden op hun eigen facebook pagina als volgt op mijn natuurlijk weer veel te lange uitleg. Ik geloof niet dat ik veel eerder zo in de kijker gezet werd door mijn aanstaande ex- leden. Ze hopen op een weerziens? Wie weet. Je moet je wel realiseren dat er weinig voor tieners te doen is in Doha en vrijwilligerswerk in dit land ook minder gewoon. Ze zijn niet zo heel veel gewend op dit gebied en ook scouting wil nogal wel eens een onderwerp zijn waar velen praktische en levenservaring opdoen die in Europa meer gewoon wordt gevonden. Laatst heb ik nog bij een kampvuur nog een kistje met een tenthamer uiteen geslagen en dat was weer een les om een kistje te slopen voor dat vuur! Klinkt gek, maar zo gaat het wel.

Enne, de scouting is hier nog meer geënt op een voorbereiding tot "good citizenship" zoals Baden Powell zei, ze zijn nogal bezig met vrijwilligerswerk voor goede doelen. Bij een actie zoals bij die beach cleanup bij de mangroves blijkt ook dat de andere inwoners van Qatar dat op prijs stellen. Ze hebben voor zover ze weten wat scouting is, geloof ik een idealistisch beeld van de scouting. Je moet je als scout en leider niet verbazen dat mensen hier graag met je op de foto willen, waarbij de uniformen goed in het zicht moeten zitten!

Een waarschijnlijk aankomend afscheid is ook nog eens een aanleiding voor het Braziliaanse meisje om ineens Nederlands te gaan spreken en ik antwoord dan in Portugees (landstaal Brazilië), en ja ze gaat naar de wereldjamboree in Japan met het Braziliaanse contigent!

De facebook tekst dus:

Dear Guys and girls,
Something that I feared will happen. I will return next week by plane to Belgium. So far my search for a different job in Qatar was at no avail. I still have 3 leads here, but I can also monitor these from my home place. Such things take a ...long long time in Qatar. Similary I got other leads in the region like KSA, but that is not Qatar of course. There is a thin chance I might return, but for the moment I have to face the facts.
I enjoyed quite a lot being a leader in your explorer section next to Orianne Valès. I also had a lot fun with here as well.
Maybe I come to that explorer camp in Dubai in November and see some of the sights in Dubai the rest of the week.

I have some sad feelings as I built up the section with Orianne and you of course. Next season there'll probably 10 or 12 explorers, but as it seems not with me in place. On one side it is great to have that number, but Orianne would have to deal with that alone. It is quite a bother. Anyway, nice to leave something great behind. The great feelings are of course the nice time we had together.
I'll try to follow you on the facebook and perhaps elsewhere. And you can always drop me a mail on Guy.Houten@Gmail.com or contact me via the facebook. I know that R. might study in the Netherlands next year and I'll probably meet up with him again. For the others, when you want to go to Europe and if you think about a place to stay, don't hesitate to contact me!
So long for now, and perhaps we meet again!
Guy.

Meer weergeven

Vind ik niet meer leukVind ik niet meer leuk ·

• Bekeken door 6

  Jijzelf,AL en OAA vinden dit leuk.
• 
• AL Guy! I'm sure that we all learned a lot from you! We wish you a safe flight and that you get everything you want. And as the scouts say "it's not more than a see you soon!". We zullen je nooit vergeten! ;))
• 7 uur · Vind ik niet meer leuk · 2
• 
• Guy Houten Vê-lo em breve? Boa sorte para o jamboree! Também as saudações para os outros.
• 5 uur · Vind ik niet meer leuk · 2
• 
• Guy Houten I must say it is quite respectful what you say AL. I like that a lot. Still I'm looking at a job tomorrow, but my boss wants me to return home to reduce living costs, so it will probably mean that I have to return if it gets to something.

  4 uur · Vind ik leuk · 2
• 

  AW It's unfortunate that it has come to this. But as AL said, "It's not more than a see you soon!" hahaha. You have been a great leader and we all had a lot fun. So have a great flight and we wish you the best of the best!! Till the next time we meet Guy ! :D

  3 uur · Vind ik leuk · 2
• 

  AP Thanks Guy for teaching us on what it takes to be a scout, I'm pretty sure we all learned a lot from you! It was unfortunate when I heard the news but everything happens for a reason. So take care, have a safe flight and yeah thats all I got. Take care :)

  3 uur · Vind ik leuk · 2

De foto's zaten er niet bij:

En Orianne kwam zaterdags na de schoonmaak in Al Thakira eten, een einde seizoens etentje zeg maar. Een Belgisch gerecht gemaakt, dat je met dit etiket hier dus kunt kopen. Het schijnt in Frankrijk anders te heten....